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原标题:华盛顿邮报:人工智能时代下的仓库镇守者

9月12日消息,据国外媒体报道,京东在逐步提高旗下仓库的自动化程度,最终希望取代人工。该公司的目标是完善自己的自动化技术,从而能够与亚马逊和阿里巴巴等同行竞争,最终将自动化系统出售给那些希望降低劳动力成本的企业。

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图示:京东的一名员工独自在公司位于上海附近的大仓库工作。据京东称,这是全世界自动化程度最高的仓库之一。而市场分析师表示,这在某种程度上反应了中国人工作业的未来。

25岁的邹瑞是一名在中国电子商务巨头京东位于上海附近的高度自动化仓库工作的工程师

在面积相当于7个足球场大小的仓库里,每天有数百台机器人将大约20万个箱子打包,然后运往中国各地的消费者手中。而和这些机器人一起工作的只有四名员工。

在足有七个足球场大小的仓库内,数百个机器人每天装载大约20万箱货物,并将它们运送到位于中国各地的客户手中。但是这样庞大的仓库仅雇佣了四名员工。

其中一位是现年25岁的邹睿,他是一名说话轻声细语的工程师,经常穿着新百伦运动鞋上班。在工作的8个小时中,邹睿的主要工作是监控乳白色的机械手臂。这种机器人就像一只啄食的小鸡上下跳动,用带有吸盘的手臂抓住包裹,然后把它们放到传送带上的集装箱里。

25岁的邹瑞就是其中之一,他是一位声音温和的工程师,在他8小时班次中的大部分时间里,他站在New Balance运动鞋的货架旁,监控一条乳白色的机械臂。机械臂像啄米的公鸡一样上下跳动,用装有吸盘的机械手抓住包裹,然后将它们放入传送带上的集装箱中。

如果有什么情况看起来很奇怪,邹睿就会冲过去解决问题。他说,除此之外,他还会在活页夹里草草记下笔记,根据远程监控的上司要求记录下机械手臂的表现。或者他会在网上和同事聊天:两男一女,都和他的年龄相仿。

如果运行中出现了问题,邹瑞会立刻解决。其他时候,他只需在一个活页夹上记录机械手臂的运行情况,以便于他的上司在远程就能了解。或者和同事在网上聊天,他们分别是两位男士和一位女士,都与他年龄相仿。

在这里,邹睿远离安徽老家的玉米地,远离曾经的办公场所的喧嚣。但他并不觉得孤独。

在这里,邹瑞远离他位于安徽省东部有着玉米田的老家,远离他往昔挤满了100多人的工作旧址的喧嚣。 但他并不觉得孤独。

“我不会感到孤独,”他说,“因为有机器人。”

“我不会感到孤独,”他说,“因为有机器人。”

京东这个仓库位于上海郊区,自称是世界上自动化程度最高的仓库之一。分析人士说,这在某种程度上是关于中国乃至世界人工作业未来的一个展望。在这里,更多的工作由机器完成,而大多数工人已经被淘汰了。

邹瑞在中国电子商务巨头京东(JD.com)工作,该公司称这个位于上海郊区的仓库是世界上自动化程度最高的仓库之一。分析师表示,从这里我们可以窥探到中国及其他地区人工作业的未来——仅雇佣少数员工管理机器,而不再需要大量工人。

得益于与谷歌的“战略伙伴关系”,这种未来可能很快就会降临美国。

但京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东希望在中国,这样一个曾经被称为廉价劳动力中心的国家,进一步发展这个高科技概念。

但该公司首席执行官刘强东希望在这个曾经被称为廉价劳动力中心的国家进一步推广这一高科技概念。

“我希望我的公司有一天会实现100%自动化,”刘强东在4月份参加于马德里举行的零售会议上说。 “不需要再大量雇佣人工。”

“我希望我的公司有一天能100%实现自动化,”刘强东4月份在出现西班牙马德里的一次零售会议上表示,“再也没有人类参与。”

京东的一名员工几乎独自在位于上海附近的庞大仓库工作

京东位于上海附近的工厂是该公司的学习实验室。该公司报告称,去年利润仅为1800万美元,营收为557亿美元。京东高管们希望,这将成为对抗竞争对手阿里巴巴和亚马逊的公开武器。后两家公司也在竞相开发下一代电子商务超级机器。

分析师表示,京东提供了对全球人工作业未来的展望——雇佣少数人管理、使用复杂的机器

京东的目标是完善自己的技术,将其推广到该公司在中国、泰国和印尼的500多家仓库。目前这些仓库仍依赖数千名员工的人力劳动。在未来,京东会将该系统出售给那些希望降低劳动力成本的企业。

京东位于上海附近的仓库是一个为公司提供学习资源的实验室——该公司去年的营业额为557亿美元,稍稍下降1,800万美元。 公司的高管们希望该仓库能够成为其对抗竞争对手阿里巴巴和亚马逊的一个“不太秘密”的武器,鉴于它们也在竞相开发下一代电子商务的超级机器。

截至目前,京东在亚洲地区约有16万名全职员工。刘强东说,他希望在接下来的十年里,公司能够减少到“不到8000名”的高薪员工,而且每天只需工作两到三个小时。

京东旨在完善其技术,将它们应用到位于中国、泰国和印度尼西亚的数百个仍然雇佣成千上万人工的仓库,并最终将该系统售卖给想要缩减劳动力成本的企业。

该公司负责人今年春天表示,这些工作将“更容易,更有趣,也没有那么危险”。

截至今天,京东在亚洲雇佣了约16万名全职员工。 在接下来的十年里,刘强东表示他希望看到这个数字减少至8,000名拥有更高薪水且每天只需工作2-3小时的员工。

据悉,京东在今年6月份与谷歌签署了协议,后者宣布计划向该公司投资5.5亿美元。

他于今年春天表示,这些工作将“更轻松,更有趣,更安全”。

“这是全球零售业现代化进程中的重要一步,”京东首席战略官廖建文当时表示。

京东于6月与谷歌签署了协议,谷歌宣布计划向该公司投资5.5亿美元。

京东今年还与沃尔玛合作开设了自己的第一家中国杂货店。进店消费的购物者可以用智能手机完成支付。

京东的首席战略官廖建文当时表示“这标志着全球零售业现代化进程中的重要一步”。

而京东与谷歌达成的合作有望促进谷歌商品搜索引擎Google Shopping的发展,并提高谷歌与亚马逊争夺当地市场中的竞争力。据悉,目前亚马逊在全球部署的机器人已经超过10万台。

京东今年还与沃尔玛合作开设了第一家中国线下店,消费者可以用智能手机付款。

亚马逊早在2014年就推出了机器人项目,它没有任何完全自动化的仓库,但它的物流中心所管理的包裹种类要比京东的自动化仓库更广泛。

与谷歌的合作预计将大幅增加商品搜索引擎-谷歌购物的用户,并加强谷歌美国公司与亚马逊在美国本土的竞争,亚马逊已在全球部署了超过10万台其自有品牌的机器人。

在邹睿工作的仓库里,由影像扫描仪引导的机器能够处理几乎所有的货物,其中主要是手机、相机和其他长方形的电子产品。

亚马逊于2014年推出了其机器人计划,尚未拥有任何完全自动化的仓库,但其配送中心管理的包裹种类比JD的“四人仓库”更多。(亚马逊的首席执行官Jeffrey P. Bezos也是华盛顿邮报的所有者。)

包裹沿着传送带行进。安装在整个自动化网络上的机械手臂将物品放在正确的传送带上,用塑料或硬纸板包裹起来,然后将其放在被称为“小红人”的电动推车上。“小红人”这个绰号的灵感来自于《小黄人》系列电影中的精灵生物。

在邹瑞工作的仓库中,安装有图像扫描仪的机器处理所有的货物,这些机器主要是手机和相机以及其他矩形的电子设备。

小红人扛着包裹穿过一层像一个巨大棋盘的地板,然后把它们通过滑槽轨道塞进运输袋。轮式电脑货架可以将货物取出并运送到卡车上,而卡车在顾客下单后24小时内就能发出大部分订单商品。

包裹在高速传送带上前进。遍布整个仓库网络的机械臂将它们放在正确的轨道上,用塑料或纸板包裹起来,然后将它们放在称为“小红人”的电动冰球上——这个昵称的灵感来自于小黄人电影中的精灵生物。

尽管人们在一系列任务上仍胜过机器人——比如举起各种形状和大小的物体——但经济学家预测,京东和其它电子商务企业正在引领一场变革,将通过机器人取代全球零售业和制造业的数百万名工人。

运送包裹的小红人被放在一个类似巨大棋盘的地板上,然后将它们从滑槽中塞进麻袋里。 轮轴上的计算机化货架取回货物并将其运输到卡车上,大部分订单在消费者下单后的24小时内发货。

《机器人的崛起》一书探讨了人工智能如何重塑劳动力市场。该书作者马丁·福特表示:“我预计这种技术会在世界各地普及。这绝对是不可避免的,会比人们想象的更具破坏性。”

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